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Pop Race 1:64 – la marque pour les transformations, pas pour les voitures de série
Pop Race ne reproduit presque jamais une voiture telle que sortie d'usine. Le catalogue est composé de transformations : kits widebody, restomods, voitures de drift, livrées de course. Collectionner cette marque, c'est collectionner la scène tuning au 1:64 – et il faut pour cela comprendre un système de numérotation qui semble illogique au premier abord.
Les kits carrosserie sont le véritable catalogue
Pandem (8 modèles) est de loin le programme le plus important – le kit widebody reconnaissable à ses extensions d'ailes rapportées. Singer (5) représente les restomods Porsche refroidis par air sur base 964. RWB (4) est la variante sans compromis sur la 997. Darwin Pro 66G (4) équipe la Toyota Supra A90, en versions NWB et WBK.
À cela s'ajoutent trois Kaido Racer dans le style Bosozoku – tous trois sur base de Nissan Skyline C210, avec des spoilers avant surdimensionnés et des systèmes d'échappement tels que les construisait la scène de rue japonaise des années 70 et 80. Ainsi que trois TopCar Stinger GTR sur base de Porsche 992.
Un kit très recherché est absent de notre assortiment : Liberty Walk n'est pas représenté.
Le système de numérotation – et ses exceptions
La règle est PR64- suivie d'un nombre. Ensuite, le tri commence :
- Le nombre comporte parfois deux, trois ou quatre chiffres et n'est pas complété par des zéros : PR64-96 côtoie PR64-130 et PR64-0100.
- Certains modèles ne portent aucun nombre, mais un acronyme – PR64-R8LMS-EVISU pour l'Audi R8 LMS.
- Une partie du programme fonctionne entièrement sans le préfixe PR64, sous les appellations PR002 ou PRE005. Chez nous, le PRE désigne les versions Exclusive.
Le numéro est le seul signe distinctif unique. La Nissan Skyline GT-R « Hakosuka » en transformation drift V8 est disponible chez nous sous sept numéros différents – en livrée ADVAN, en Dark Chrome, avec kit Pandem en blanc, en livrée Coca-Cola Zero, en Silver Chrome et deux fois en argent. Celui qui cherche un modèle précis cherche par le numéro, et non par le nom du modèle.
Éditions Exclusive et livrées sous licence
Quatre modèles sont commercialisés sous le nom Enigma Exclusive – des versions spéciales avec livrée propre, dont deux Supra A90 avec kit Darwin-Pro et une Pandem GR86 en Crystal White Pearl avec capot en carbone.
À côté de cela, il existe de véritables livrées sous licence : Coca-Cola et Coca-Cola Zero, Shell, EVISU et ADVAN. Ainsi que des versions de course avec une référence événementielle concrète – Macau GT Cup 2020, BTCC 1988, D1GP 2024, Nürburgring 2022.
Ce que Pop Race fait techniquement différemment
Les capots, portes et coffres ouvrants sont l'exception au 1:64 – chez Pop Race, ils font partie intégrante d'une partie du programme. Ajoutez à cela des pneus en caoutchouc sur jantes séparées et des impressions au tampon qui résistent même à la loupe. La marque hongkongaise est dirigée par le pilote de course Marchy Lee avec son équipe X-Works ; cela explique le choix des modèles.
Acheter Pop Race – en bref
Échelle 1:64, métal injecté (die-cast), transformations widebody et restomod, prix d'environ 18 € à 35 €. Toutes les séries, le système de numérotation en détail et la distinction par rapport aux autres marques 1:64 sont expliqués dans notre guide de la marque Pop Race. L'échelle elle-même est expliquée dans l'aperçu des voitures miniatures 1:64, la scène japonaise se trouve sous JDM & Drift, les nouveautés dans Nouveautés. Expédition depuis l'Allemagne, emballage adapté aux collectionneurs. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.











































