NZG : Nürnberger Zinkdruckguß-Modelle depuis 1968 à l'échelle 1:50

NZG signifie Nürnberger Zinkdruckguß-Modelle (modèles en zamac de Nürnberg) — et donc l'une des plus anciennes références en matière de modèles publicitaires d'engins de chantier. NZG ne fabrique pas une gamme de masse, mais ce dont les constructeurs de machines ont besoin en modèle : pelles minières, tombereaux, camions malaxeurs, grandes grues. Ce guide présente la marque et montre ce qui fait la gamme NZG de la boutique, petite mais de grande qualité.

La marque derrière NZG

NZG a été fondée en 1968 à Nürnberg par Gerhard Schmid et Betty Hauer — au début au deuxième étage d'un magasin de meubles. Dès 1974, la gamme comptait au moins 30 modèles ; au fil des décennies, plus de 700 modèles différents ont vu le jour. Depuis 2000, l'entreprise appartient entièrement à la famille Ludwig.

Le cœur du métier est le même depuis le début : des modèles en zamac à l'échelle 1:50, comme modèles publicitaires et de collection pour les constructeurs de machines lourdes. NZG a aussi travaillé au 1:25, au 1:87 et, pour les véhicules utilitaires, au 1:43, ainsi que sur des engins de manutention comme les chariots élévateurs, les transpalettes, les nacelles à ciseaux et les reach stackers — des catégories d'engins que presque aucun fabricant de modèles ne touche.

Ce qui distingue la gamme NZG de la boutique

L'assortiment NZG de la boutique est volontairement restreint et se situe entièrement au 1:50. Son contenu est nettement plus lourd que le reste de la boutique : machines minières et grands engins plutôt que chantier de tous les jours.

• Mining et grandes pelles — le Liebherr R9600, le Komatsu PC2000-8, le Komatsu PC1250-11 avec équipement de démolition, ainsi que le Liebherr HS 8130.1, une pelle à câbles
• Tombereaux — le Komatsu HD785-7 et le Dresser 730E Haulpak, dont l'original date d'avant le rachat de la marque par Komatsu
• Grandes grues — deux versions du Liebherr LTM 11200-9.1, la plus puissante des grues mobiles télescopiques
• Logistique du béton et engins spéciaux — camions malaxeurs sur Mercedes-Benz Arocs, la pompe à béton Schwing-Stetter S51 SX, la foreuse rotative Liebherr LB45
• Bennes trois côtés Meiller sur Mercedes-Benz Arocs 8x4 en trois versions de couleur

Le prix moyen tourne autour de 220 €, nettement au-dessus de la moyenne de la boutique — ce n'est pas un hasard, mais une conséquence de la classe de véhicule. L'éventail va d'environ 110 € pour une benne trois côtés à 555 € pour le R9600. Tous les modèles figurent dans l'aperçu NZG, triés par catégorie dans les modèles de pelles et les modèles de bennes.

Les numéros d'article chez NZG

Contrairement à Conrad ou WSI, la gamme NZG de la boutique ne permet pas de dégager de système de numérotation — le nombre de modèles est trop faible pour cela. Dans les faits, les numéros ont trois ou quatre chiffres (857, 1050, 1062, 1070, 9991), certains avec un complément de version derrière une barre oblique (732/28 et 732/34 pour les deux variantes du LTM 11200, 1066/20, /50 et /55 pour les trois couleurs de benne). La même logique que chez Conrad s'applique donc ici : le chiffre derrière la barre oblique indique la version, pas un autre véhicule.

Le modèle publicitaire — ce que cela veut dire pour les collectionneurs

Un modèle publicitaire est réalisé sur commande du constructeur de machines, le plus souvent pour un salon ou pour le lancement d'une série. Cela a deux conséquences. Premièrement : les modèles sont très fidèles à l'original, parce que le constructeur fournit les données et fait la réception. Deuxièmement : la série suit les besoins du commanditaire et non la demande du commerce — une fois épuisée, elle est épuisée.

NZG, Conrad ou WSI — quelle est la différence ?

• NZG — spécialiste du modèle publicitaire à Nürnberg depuis 1968, gamme réduite, axée sur le mining, les grandes grues et la logistique du béton. Voir cette page.
• Modèles Conrad — également de la région de Nürnberg, production allemande, de loin la gamme la plus large : engins de chantier, grues, camions, accessoires.
• WSI Models — spécialiste néerlandais des véhicules routiers et des ensembles de transport exceptionnel, avec en plus une ligne au 1:87.

Dans la vitrine, les trois marques vont ensemble tant que l'échelle reste le 1:50. Pour mettre en scène un chantier, on aime combiner dans la pratique les grands engins NZG avec les engins de chantier Conrad et les véhicules de transport WSI.

Questions fréquentes sur NZG

Que signifie l'abréviation NZG ?

Elle signifie Nürnberger Zinkdruckguß-Modelle.

Depuis quand NZG existe-t-elle ?

Depuis 1968. L'entreprise a été fondée à Nürnberg par Gerhard Schmid et Betty Hauer.

À quelle échelle NZG fabrique-t-elle ?

L'accent est mis sur le 1:50 ; tous les modèles NZG de la boutique sont au 1:50. Historiquement, NZG a aussi travaillé au 1:25, au 1:43 et au 1:87.

Pourquoi les modèles NZG sont-ils plus chers en moyenne ?

Parce que la gamme de la boutique se compose surtout de grands engins — pelles minières, grandes grues, machines spéciales. C'est la classe de véhicule qui détermine le prix, pas un supplément de marque.

Les modèles NZG sont-ils des jouets ?

Non. Ce sont des modèles de collection et des modèles publicitaires avec de fines pièces rapportées, qui ne conviennent pas aux enfants de moins de 14 ans.

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